日産オーラのエンジン音がうるさい？後悔しないために知るべき徹底ガイド

日産オーラは、その高級感と最新技術を搭載したe-POWERシステムで、多くのユーザーに支持されています。しかし、一部のユーザーからは「うるさい」と感じる声も聞かれます。特に、エンジン音や静粛性に対する不満があるようです。

この記事では、日産オーラの静音性に関する実際の評判を紹介し、購入後に後悔しないために知っておくべきポイントを詳しく解説します。また、価格とのバランスを考えながら、静かな走行が期待されるe-POWERシステムの特徴についても触れていきます。 

日産オーラがうるさいと感じる原因とその対策を解説

日産オーラの「うるさい」と感じる原因として、e-POWERシステムの特性が関わっています。特に、発進時や急な加速、坂道でエンジンが高回転で動作する場面では、通常よりもエンジン音が大きくなり、これが「うるさい」と感じられることがあります。

e-POWERシステムでは、エンジンが発電専用に使用されるため、ガソリン車と異なる音の出方をします。そのため、ガソリン車に慣れている人にとっては、エンジン音が騒音として感じられる原因になりやすいです。

このような特性から、購入を検討する際には、エンジン音が自分にとって許容範囲かどうか、試乗などで確認することが大切です。 

日産オーラ e-POWERのエンジン音がうるさいと感じる理由と対処法

日産オーラのe-POWERシステムは、通常のガソリン車とは異なり、ガソリンエンジンを発電専用として使用し、モーターで走行する独自の方式を採用しています。このため、エンジン音が従来のガソリン車とは違い、「うるさい」と感じる要因となることがあります。

ガソリン車では、アクセルを踏むとエンジンが連続的に回転し、加速に伴って音も大きくなります。しかし、e-POWERではエンジンが必要なときにのみ発電のために作動します。特に以下の場面でエンジン音が大きく聞こえることがあります。

これらの場面では、エンジンが突然高回転で作動し、大きな音が発生することがあり、ガソリン車に慣れた人にとっては違和感を覚える原因となることがあります。

一方で、モーター走行を主とするため、低速時や市街地ではエンジン音がほとんどしません。特に、モーターだけで走行する際の静粛性は評価が高く、以下の場面で快適さが際立ちます。 

ただし、高速道路や急加速が必要な場合には、発電のためにエンジンが稼働するため、その音が気になることがあります。

e-POWERシステムのエンジン音に対する感覚は、運転スタイルや個々の期待によって大きく異なるため、購入前に試乗を行い、エンジン音が自分にとって許容できる範囲かどうかを確認することが重要です。 

日産オーラの実燃費と騒音の関係を解説

日産オーラの実燃費は、カタログに記載されている燃費と比較して、運転環境やスタイルによって変動することがあります。特にe-POWERシステムでは、エンジンが発電を行うため、エンジン音と燃費の関係が密接に関わります。

エンジンが高回転で動作する場面では、燃費が悪化し、その際にエンジン音が大きくなることがあります。特に以下のような場面で、エンジン音が目立ち、燃費が低下する傾向があります。

これらの状況では、エンジンが短時間で何度もフル回転するため、騒音と燃費の低下が同時に発生します。

一方で、高速道路を走行する場合、エンジンの回転数は一定に保たれやすく、エンジン音が安定します。ただし、急加速や長い上り坂では、エンジン音が再び大きくなり、騒音が増加する可能性があります。

 穏やかな運転を心がけることで、エンジン音を抑えつつ、燃費を向上させることが可能です。このように、実燃費と騒音には密接な関係があるため、運転スタイルに応じた工夫が重要です。

日産オーラのサイズが静粛性に与える影響とは？

日産オーラはコンパクトカーとしてはやや大きめのサイズを持ち、この大きさが静粛性に寄与しています。一般的に、車のサイズが大きいほど車内空間が広くなるため、外部からの騒音が軽減され、快適な車内環境を保つことができます。特に、二重ガラスの採用により、外部の騒音を効果的に遮断し、静かな車内を実現しています。

一方で、オーラの大きめのサイズは、走行時のエンジン負荷を増加させる要因にもなります。車体の重量が増すことで、特に以下の場面でエンジン音が大きくなる傾向があります。

これらの状況では、エンジン音が響きやすく、「うるさい」と感じることもあります。さらに、広い車内スペースは音の反響を生じさせ、エンジン音やロードノイズが際立って聞こえることがあります。

それでも、日産オーラには高い静粛性を保つための工夫が施されています。例えば、遮音材の効果的な配置により、市街地や低速走行時には車内の騒音が抑えられ、快適な静けさを楽しむことができます。また、高速道路でも、一定速度で走行している限り、エンジン音は安定し、静かな車内を維持できます。

日産オーラの評判が悪いと言われる理由とその原因

日産オーラには高い評価を得ている一方で、「評判が悪い」という声も存在します。その主な原因は以下の点にあります。 

日産オーラ うるさいという評判への対応策

日産オーラの「うるさい」という評判には、e-POWERシステムの特性が大きく関係しています。特に発進や急加速、坂道での走行時にエンジンが高回転で動作し、エンジン音が大きく感じられることがあります。しかし、これはe-POWERシステム特有のもので、静かなモーター走行を重視した設計が背景にあります。

このような評判を踏まえつつ、日産オーラの静粛性を最大限に活かすための対策や、購入時のポイントについて解説します。 

日産オーラの価格に見合った性能と静粛性の魅力

日産オーラは、コンパクトカーの中ではやや高めの価格帯に位置していますが、価格に見合った性能と静粛性が大きな魅力です。

これらの点を考慮すると、日産オーラは他のコンパクトカーと比較しても納得のいく価格設定です。特に、静粛性と快適性を重視する方にとって、満足度の高い選択肢といえるでしょう。

女性が日産オーラを選ぶ理由とその魅力を解説

日産オーラは、女性ドライバーにも魅力的な選択肢です。その理由は、デザイン性や使い勝手、そして先進の安全機能が充実しているためです。

• 高級感のあるデザイン
  オーラはコンパクトカーでありながら、外観にはスタイリッシュで洗練されたデザインが採用されています。エレガントなボディラインやカラーリングは、ファッションやデザインに敏感な方々に高く評価されています。内装も、ツィード調トリムやピアノブラック加飾など、上質な素材が使用されており、車内でも快適で優雅な時間を過ごすことができます。
• 扱いやすいサイズ感
  都市部の狭い道や駐車スペースでも運転しやすい車体サイズは、多くの女性ドライバーに好評です。ハンドリングが軽く、狭い場所での取り回しが容易で、買い物や送り迎えにも最適です。運転に自信がない方でも、安心して乗れるサイズ感です。
• 先進の安全機能
  日産オーラには、プロパイロットやアラウンドビューモニターといった運転支援システムが搭載されています。特にアラウンドビューモニターは、駐車時に車の周囲を確認しやすく、駐車が苦手な方にも安心感を与えます。これにより、運転初心者や不安のあるドライバーでも、安全に車を扱うことができます。

まとめ

日産オーラは、デザイン、運転のしやすさ、そして安全機能が充実しており、特に女性ドライバーにとって魅力的な選択肢です。スタイリッシュなデザインと快適な乗り心地を両立させたオーラは、日常の使い勝手を向上させ、女性のライフスタイルにぴったりの車です。

評判から見る日産オーラの静粛性の実力

日産オーラの静粛性は、ユーザーから高く評価されています。
特に、その静けさが際立つのは街中や低速走行時のモーター駆動です。e-POWERシステムにより、発進時や低速走行時にはエンジンを使わずモーターのみで駆動するため、騒音が少なく、車内での会話や音楽を快適に楽しめる点がユーザーから支持されています。都会の交通量が多いエリアや住宅街では、この静粛性が非常に役立っています。

さらに、オーラは静粛性を高めるための技術も多く搭載しています。

このような装備により、長距離ドライブ時も車内が快適で、ユーザーから高評価を得ています。

一方で、エンジンが発電のために稼働する際、特に急な加速や登坂時にはエンジン音が大きく感じられることがあります。これはe-POWERシステム特有の騒音ですが、エンジン停止時の静かさに比べて音の差が大きいと感じるユーザーもいるため、購入前にその点を理解しておくことが重要です。

結論として、日産オーラは特に街中や低速走行時にその静粛性が際立っており、多くのユーザーにとって快適なドライブ環境を提供する車です。車の静粛性を重視する方にとって、非常に魅力的な選択肢と言えるでしょう。

日産オーラ 購入で後悔しないための重要なポイント

日産オーラを購入して後悔しないためには、いくつかの重要なポイントを押さえておくことが大切です。

まとめとして、価格、実燃費、乗り心地の3つをしっかり確認することが、購入後の後悔を防ぐためのカギです。車の特性をよく理解したうえで、自分に最適な選択をすることが大切です。

静音性能に対する日産オーラの評価

日産オーラの静音性能は、特にe-POWERシステムによるモーター走行が強く評価されています。モーターのみでの走行時には、エンジン音がほぼ聞こえず、非常に静かです。このため、街中や低速での走行時に静寂が保たれ、車内での会話や音楽を快適に楽しめると多くのユーザーから好評を得ています。

さらに、以下の静音技術が評価されています。

ただし、一部のユーザーからは、エンジンが発電のために作動する際の音が気になるという声もあります。特に加速時や坂道でエンジンがフル回転する際には、エンジン音が目立つことがありますが、この点はe-POWERシステム特有のもので、多くのユーザーは理解しています。

総じて、日産オーラの静音性能は他のコンパクトカーと比較して非常に優れており、静かな車内環境を求めるユーザーに高く支持されています。

日産オーラの選び方とおすすめのグレードを紹介

日産オーラを選ぶ際には、使用目的や予算に応じたグレードの選択が重要です。それぞれのグレードには特徴があり、目的に応じた最適な選択をすることで、日産オーラをより快適に楽しむことができます。

グレード	駆動方式	燃費 (WLTCモード)	エンジン形式	価格	特徴
G	2WD	27.2km/L	EM47 + HR12DE (e-POWER)	2,779,700円	スタンダードなグレード。モーター走行の静粛性と滑らかな運転性能が特徴。
G Leather Edition	2WD	27.2km/L	EM47 + HR12DE (e-POWER)	2,869,900円	高級感あふれるレザーシートが特徴のモデル。長時間のドライブでも快適に過ごせる。
NISMO	2WD	23.3km/L	EM47 + HR12DE (e-POWER)	3,072,300円	スポーティな走行性能を持ち、加速性能やハンドリングが強化されたモデル。
AUTECH	2WD	-km/L	EM47 + HR12DE (e-POWER)	3,050,300円	高級感あふれるデザインと上質な内装を持つプレミアムモデル。
G FOUR	4WD	22.7km/L	EM47 + MM48 + HR12DE (e-POWER)	3,061,300円	4WD仕様で安定した走行性能を実現した標準グレード。静粛性とモーター走行の滑らかさが特徴。
G FOUR Leather Edition	4WD	22.7km/L	M47 + MM48 + HR12DE (e-POWER)	3,151,500円	高級感あるレザーシートを採用したモデル。長時間のドライブでも快適に過ごせる内装が魅力。
NISMO tuned e-POWER	4WD	-km/L	EM47 + MM48 + HR12DE (e-POWER)	3,473,800円	NISMOチューンでスポーティな走行性能を実現。加速性能やハンドリングが強化されたモデル。
AUTECH FOUR	4WD	-km/L	EM47 + MM48 + HR12DE (e-POWER)	3,331,900円	高級感あふれるデザインと上質な内装を持つプレミアムモデル。4WDで安定した走行を提供。

それぞれのグレードには独自の魅力があります。静粛性や快適性を重視するなら「G」や「G leather edition」、スポーティな走りを楽しみたい方には「NISMO」、プレミアムなデザインや快適性を追求するなら「AUTECH」を検討することが重要です。価格も考慮しながら、自分のニーズに最適なモデルを選ぶことで、日産オーラをより快適に楽しむことができるでしょう。

日産オーラはなぜ「うるさい」と言われるのか？の総括