中古プリウスPHVはやめたほうがいい？購入前に確認したい前期・後期の違いと費用

中古のプリウスPHVが手頃な価格で売られている背景には、いくつかの要因があると言われます。背景を理解することが、購入判断の第一歩になります。

中古プリウスPHVが安い、2つの主な理由

中古プリウスPHVの価格が安い背景として、「将来の修理リスクへの懸念」と「中古車市場の需要と供給のバランス」の2つがよく挙げられます。

• よく挙げられる理由は、PHVの心臓部である駆動用バッテリーの経年劣化や故障への不安です。交換費用は公表されておらず、保証期間外では高額になる可能性があります。
• プリウスは人気車種だったため、中古車の流通台数が多いことが価格に影響すると言われます。

実用面での主な弱点・妥協点

プリウスPHVの弱点は、特に荷室の広さや乗車定員といった、日常の使い勝手に直結する部分に現れます。

• 駆動用バッテリーを搭載するため、標準のプリウスに比べて荷室が狭いという指摘があります。
• 特に注意すべきは乗車定員で、2019年以前の前期モデルは後部座席が2人掛けの「4人乗り」仕様です。

乗り心地と内装の質感に関する注意点

乗り心地や内装の質感の感じ方には個人差があります。購入前に実車で確認すると安心です。

• 実車で、EV走行からエンジン始動に切り替わるときの音や振動を確かめる。
• 内装の質感や使い勝手は、試乗や現車確認で確かめる。
• 一部グレードの大型縦型ディスプレイは、実際に触って操作感を確かめる。

車体の寿命と、HVシステムの「経済的寿命」

車体の寿命と、駆動用バッテリーなどの修理費用が車両価値に見合わなくなる「経済的な寿命」は、分けて考えると判断しやすくなります。年数や走行距離の目安は使い方や走行条件で変わるため、一概には言えません。

• 駆動用バッテリーの寿命：使い方や走行条件によって大きく変わるため、年数や走行距離だけでは判断できません。
• 経済的寿命とは：バッテリー等の故障で高額な修理費用が発生し、その時点の車両価値を上回ってしまう状態を指します。

駆動用バッテリー交換の選択肢【新品・リビルト・中古】

バッテリー交換には複数の選択肢があり、費用と品質・保証のバランスを理解して選ぶ必要があります。

高い経済性と航続距離への安心感

プリウスPHVの特長は、ガソリン代を抑えやすい経済性と、EVと違って充電切れの心配がないという安心感を両立している点です。

• 自宅に充電設備があれば、近距離移動はガソリンより安価な電気だけで賄える場合があり、ランニングコストを抑えやすくなります。満充電からのEV走行距離は、グレードやタイヤ、測定方法で公表値が異なります（2017年2月発売時の公表値は、JC08モードで68.2km）。
• 長距離移動でバッテリーが尽きても、ハイブリッド車として走り続けられるため、EV特有の航続距離の心配は少なくなります。

EV走行の静かさと、給電機能

EV走行時の静かさと、非常時に使える給電機能も、プリウスPHVの特長です。

• EVモードでの走行は静かで、モーターによる加速が特長です。感じ方には個人差があるため、試乗で確かめると確実です。
• 車内の100V・1500Wのコンセントから家電製品を使える「外部給電機能」は、アウトドアや災害時の電源として使えます。全車標準装備になったのは、2020年7月発売の改良からです（トヨタの発表）。それ以前は装備の有無が車両ごとに異なり、2019年5月の改良では、急速充電インレットからのV2H給電がオプションとして設定されました。購入前に、対象の車両に装備があるか確認してください。

前期・後期の主な違い｜乗車定員は前期4名・後期5名

前期モデルと後期モデルには複数の違いがあります。大きな違いの一つは乗車定員で、2019年5月の一部改良で従来の4名から5名になりました。

※前期（2017年2月発売時）は、Sを除く全グレードに標準装備（トヨタの発表）。

グレード別の主な違い（S・A・Aプレミアム）

グレードは、S・A・Aプレミアムの3つです。装備はパッケージや年式で異なるため、車両ごとの装備表で確認します。

• 「A」グレード：SとAプレミアムの中間の価格帯のグレード（2019年5月発売時の新車価格は、5人乗り・2WDで350万2,440円〜）。
• 「S」グレード：ベースグレード。新車価格は3グレードで最も低い（2019年5月発売時：317万8,440円〜・5人乗り・2WD）。
• 「Aプレミアム」：最上級グレード。新車価格は3グレードで最も高い（2019年5月発売時：381万4,560円〜・5人乗り・2WD）。

① 書類の確認は前提条件【記録簿・リコール・修復歴】

車両の状態を見る前に、まずはその「経歴」を書類で確認することが、状態の良い中古車を見抜くための基本です。

• 点検整備記録簿：定期的なメンテナンスが実施されてきたかを確認します。記録の空白期間が長い車は要注意です。
• リコール対応履歴：安全性に関わる重要なリコールが実施済みか、トヨタ公式サイトで車台番号を入力して確認しておくと安心です。
• 修復歴の有無：車両の骨格部分を修理した「修復歴」のある車は、後のトラブルに繋がる可能性が高いため、避けるのが賢明です。

② バッテリー状態の見極め方【診断レポートを確認】

中古PHVの価値を最も大きく左右するバッテリーの状態は、客観的なデータでの確認が判断材料になります。

• トヨタ専用診断機器による「ハイブリッドシステム診断」の結果を、販売店で確認する方法があります（トヨタ認定中古車の公式ページに記載）。診断書にバッテリーの状態が書かれるかは、販売店に確認してください。
• 販売店に診断レポートの有無を問い合わせるのが手堅い方法です。
• 試乗時のEV航続可能距離表示は、直近の運転状況に左右されるため、あくまで参考程度に留めましょう。

③ PHV特有のチェック項目【充電ポート・ケーブル】

最後に、PHVならではの装備が正常に機能するか、また付属品が揃っているかを確認します。

• 充電ポートのフタや端子に、破損や変形、サビなどがないかを目視でチェックします。
• 家庭用コンセントで充電するための純正の充電ケーブルが付属しているかを確認してください。付属していない場合は、別途購入が必要になることがあります。

中古車ハイブリッド保証の内容

トヨタ認定中古車には、購入後1年間のロングラン保証に続いて、ハイブリッド機構を費用負担なしで保証する「中古車ハイブリッド保証」が付きます。公式ページでは対象車種がトヨタ／レクサス車と記載されており、プラグインハイブリッドのプリウスPHVが対象に含まれるかは記載がありません。購入前に販売店で確認してください。

• 中古車ハイブリッド保証は、新車保証が切れた後も、初度登録年月から10年目まで、または3年間の長い方（いずれも累計走行20万km以内）ハイブリッド機構を費用負担なしで保証します（保証の対象部位は販売店ごとに異なる場合があります）。
• 認定中古車は価格が高めになることがありますが、その差は保証の内容と合わせて比べると判断しやすくなります。